目前全市在建地鐵線路共11條（段），連通蘿崗區(qū)的有3條（段），分別是6號線二期、知識城線（14號線支線）和21號線，預計要到2017年開通，到時蘿崗區(qū)將正式邁入“地鐵時代”。知識城線土建工程累計完成7%，10座車站中，6座進行圍護結構施工；9個區(qū)間中，知識城至知識城南中間風井土方開挖完成，其余仍在進行前期準備工作。
      目前全市在建地鐵線路共11條（段），連通蘿崗區(qū)的有3條（段），分別是6號線二期、知識城線（14號線支線）和21號線，預計要到2017年開通，到時蘿崗區(qū)將正式邁入“地鐵時代”。
      據(jù)悉，目前蘿崗區(qū)在建的地鐵線路中，6號線二期進展較快，土建工程累計完成65%。10座車站中，7座主體結構封頂，3座進行主體工程施工；10個區(qū)間中，3個雙線貫通，7個正常掘進；蘿崗車輛段正進行邊坡護坡和試車線隧道施工。
      知識城線土建工程累計完成7%，10座車站中，6座進行圍護結構施工；9個區(qū)間中，知識城至知識城南中間風井土方開挖完成，其余仍在進行前期準備工作。
      21號線土建工程累計完成5%，20座車站中，14座進行圍護結構施工；20個區(qū)間中，8個進行中間風井或豎井圍護結構施工，其余區(qū)間進行前期準備工作；鎮(zhèn)龍車輛段、水西停車場、象嶺停車場已開始施工建設。
      根據(jù)廣州市軌道交通建設規(guī)劃，知識城線、21號線的建設時間為2014年至2017年，兩條線路最快也要到2017年建成通車。6號線二期雖然土建工程超六成，但據(jù)今年6月廣州地鐵“站長接待日”微訪談透露的信息，也是力爭2017年底前開通。因此，蘿崗區(qū)邁入“地鐵時代”仍需要一段時間等待。