想當(dāng)初，2元一張票，隨便坐到哪，北京地鐵廉價(jià)的單一票制作為首都惠民政策的"王牌"之一，一度慕煞小編。
當(dāng)前北京地鐵公司“哭窮”，財(cái)政補(bǔ)貼確實(shí)存在著巨大壓力，目前的票價(jià)確實(shí)連地鐵的正常運(yùn)營(yíng)都無(wú)法維持，透明地公布地鐵運(yùn)營(yíng)的成本，向公眾開誠(chéng)布公地征求意見，那么相信很多人也會(huì)理解和支持漲價(jià)的決定。但相比千方百計(jì)想著漲價(jià)，好好盤活手里的資源更重要。
想當(dāng)初，2元一張票，隨便坐到哪，北京地鐵廉價(jià)的單一票制作為首都惠民政策的"王牌"之一，一度慕煞小編。
然而，7月3日至20日，針對(duì)北京公交地鐵調(diào)價(jià)，北京發(fā)改委和交通委聯(lián)合對(duì)社會(huì)征求公共交通票價(jià)改革意見，預(yù)備利用經(jīng)濟(jì)手段提高公共交通運(yùn)行效率。按照此前"逢聽必漲"的慣例，這一惠民舉措恐將終結(jié)。
李天 說(shuō)：
羅都 說(shuō)：
吳一 說(shuō)：
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